![Maximal Sparen - Spar dich Reich [Logo]](https://www.maximalsparen.com/athystul/2022/03/maximalsparen-logo-neu2.svg){kind=logo}
Die Sprit Preise kennen aktuell nur den Weg nach oben. Autofahren ist seit jeher ein großer Kostenfaktor in einem Haushalt. Und nicht jeder hat die Möglichkeit auf das Auto zu verzichten. Während in der Stadt der Öffentliche Nahverkehr meist gut ausgebaut ist, kann man am Land froh sein, wenn der Linien Bus einmal am Tag vorbei kommt.
Mit den nachfolgenden Tipps kannst du den Verbrauch von Kraftstoff massiv reduzieren und viel Geld sparen.
Start-Stop-Automatik
Diese Mechanik ist erst seit einigen Jahren standardmäßig in allen Automodellen enthalten. Sobald das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist und man im Leerlauf auskuppelt, schaltet dieses System den Motor aus. Fährt man wieder an, dann startet auch der Motor wieder. Durch diese Funktion kann man bis zu 12 % des Kraftstoffes einsparen, abhängig vom Modelltyp und der gefahrenen Strecke.
In bestimmten Situationen sollte man dieses System jedoch deaktivieren, da es die Batterie und den Motor zusätzlich belasten kann. Zum Beispiel im Winter wenn der Motor kalt ist oder wenn die Batterie durch die Kälte zu wenig Energie hat. Neuere Autos prüfen selbstständig ob die Start-Stop-Automatik eingesetzt werden kann.
Wenn dein Auto keine Start-Stop-Automatik hat, dann solltest du dein Auto nur bei längeren Stehphasen manuell abschalten um Sprit zu sparen. Zum Beispiel im Stau, bei einem Bahnübergang oder längeren Rotphasen von 1 Minute und mehr. Moderne Autos sind für viele Start Vorgänge konzipiert. Bei älteren Autos kann dies eher zu erhöhten Reparaturkosten führen.
Richtiges Schalten spart Sprit
Wie sicherlich noch einige aus den theoretischen Fahrstunden wissen, sollte man bei Beschleunigung möglichst schnell in den nächsthöheren Gang schalten. Gleichzeitig sollte man genauso schnell beim Herabbremsen hinunterschalten. Dadurch wird dein Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 % reduziert.
Luftwiderstand
Je breiter und höher dein Auto gebaut ist, desto mehr Angriffsfläche gibst du der Luft, um einen Widerstand aufzubauen. Dieser verhindert, dass du deine maximale Beschleunigung ausnutzen kannst. Dadurch musst du mehr Gas geben als gewöhnlich und verbrennst natürlich mehr Kraftstoff.
Aus diesem Grund solltest du Dachboxen und Fahrradträger wenn du sie nicht benötigst abmontieren. In etwa 11% Sprit kannst du hier einsparen.
Geschwindigkeit regulieren
Viele versuchen, immer das Maximum aus der Geschwindigkeitsbegrenzung herauszuholen. Dabei ist es besser für das Auto und dessen Teile, wenn du möglichst in einer gleichbleibenden Geschwindigkeit fährst. Dadurch verschleißen wichtige Komponenten nicht so leicht und du sparst nicht nur jede Menge Treibstoff sondern auch Service kosten.
Wenn du dein Tempo von 140 km/h auf 120 km/h reduzierst, kannst du etwa 12% Sprit oder umgerechnet etwa 1 l pro 100 km einsparen. Fährst du schneller als 140 km/h (natürlich nur auf deutschen Autobahnen 😉), dann verbraucht auch ein Kleinwagen gut und gerne 10 l und mehr auf 100 km.
Windschatten
Auf den Autobahnen sieht man es sehr oft, wie Autos und LKWs ganz dicht im Windschatten hinter her fahren. In der Theorie kann man auch im Windschatten Sprit sparen. Allerdings müsstest du so dicht auffahren, auf wenige Zentimeter, dass der Windschatten wirklich einen Effekt hat. Dabei liegt die Ersparnis bei gerade einmal um die 6%.
Sollte der Vordermann abrupt abbremsen, hast du keine Chance mehr und der Unfall ist vorprogrammiert. Das Risiko von einem Unfall ist viel zu hoch und der Nutzen zu gering. Aus diesem Grund raten wir dringend davon ab. Es gibt bessere Möglichkeiten Sprit zu sparen.
Reifendruck
Nur wer seine Reifen regelmäßig auf den richtigen Druck kontrolliert, wird ein optimales Fahrerlebnis erfahren. Wenn zu wenig Luft im Reifen ist, dann liegt dieser großflächiger auf der Fahrbahn auf und erhöht den Widerstand gegen die Beschleunigung. Dadurch wird wiederum ca. 4 % mehr Kraftstoff verbraucht.
Eco-Modus zur Einsparung von Kraftstoff
Vor allem bei Fahrzeigen mit Automatikgetribe ist oftmals ein Eco-Modus vorhanden. Dabei kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % gesenkt werden. Durch das Aktivieren dieser Funktion verändert sich unter anderem die Motorsteuerung und das Ansprechverhalten. Außerdem werden sogenannte Verbraucher (siehe unten) deaktiviert oder in ihrer Leistung limitiert. Es entsteht dadurch jedoch keine Gefahr für den sicheren Gebrauch des Autos.
Verbraucher
Unter den “Verbrauchern” versteht man Systeme am Fahrzeug, die einen hohen Stromverbrauch verursachen. Dadurch wird mehr Energie benötigt, was sich wiederum schlecht auf die Effizienz des Autos auswirken kann. Schalte deshalb alle aktuell unnützen technischen Funktionen ab und aktiviere sie erst wieder, wenn du sie wirklich brauchst.
Problematische Verbraucher sind zum Beispiel Klimaanlagen und Heizungen. Lasse sie deshalb nie länger als absolut nötig laufen und schalte sie nicht von Haus aus beim Starten des Autos ein. Denke in dieser Richtung auch an kostenlose Alternativen, wie zum Beispiel die Nutzung des Fahrtwindes durch das Öffnen eines Fensters. Die Luft im Fahrzeug kann besser zirkulieren und es hat einen ebenso kühlenden Effekt. Bis zu einem Tempo von ca. 80 km/h ist ein offenes Fenster, trotz des erhöhten Luftwiderstands, effizienter was den Kraftstoffverbrauch betrifft, als die Klimaanlage.
Gewicht
Jedes Kilogramm kann das Fahrverhalten des Autos und seinen Treibstoffverbrauch massiv beeinflussen. Deshalb sollte man nicht notwendiges Gut aus dem Kofferraum und von der Rückbank entfernen, bevor man seine Fahrt antritt.
Digitale Lösungen zur Ermittlung der Spritkosten
Mittlerweile gibt es für dich viele digitale Lösungen, um schnelle und effizient zum günstigsten Preis für deinen Sprit zu gelangen. Ein paar davon sollen hier erwähnt sein:
- Spritpreisrechner.at: Es handelt sich dabei um eine Plattform der österreichischen E-Control. Man gibt seinen aktuellen Standort ein oder lässt ihn ermitteln und das System zeigt sofort nahe gelegene Tankstellen inkl. der derzeitigen Preise für Benzin (Super95), Diesel und CNG Gas an.
- Clever Tanken (DE): Auch bei auf dieser Webseite gibst du deinen Standort an und den gewünschten Sprit und die Seite liefert dir die günstigste Tankstelle in der Nähe.
- Stellvertretend für alle Apps in diesem Bereich gibt es zum Beispiel das Tool “Spritpreis Österreich & Deutschland” im Google Play Store. Damit kann man gleich für einen großen Bereich die Preisanzeigen und Tankstellensuche durchführen lassen. Die App wird ständig erweitert und schlägt die vergleichbare Software von ÖAMTC & Co. um Längen.
Wo tanke ich am günstigsten?
Discount oder Automaten Tankstellen sind meist besonders günstig, da sie meist kein Personal haben. Dafür kann man dort aber auch nur mit Karte zahlen und mehr als Sprit bekommt man dort oft auch nicht.
Auf Autobahnen und besonders kurz vor der Grenze sind die Preise am teuersten. Wenn du auf der Autobahn unterwegs bist, dann empfehle ich dir lieber von dort in die nächste Ortschaft abzufahren. Oft gibt es gleich in der Nähe der Autobahn Tankstellen, die aber weitaus günstiger sind.
Tanktourismus
Im Ausland sind die Preise für Benzin und Diesel oft günstiger als zuhause. Dies liegt oft daran, das der Kraftstoff anders versteuert wird. Allerdings rechnet sich oft dieser Tanktourismus gar nicht. Rechnet man den verbrauchten Sprit + Verschleiß des Autos zusammen, dann zahlt man oft sogar drauf.
Gleiches gilt wenn du für ein paar Cent Ersparnis pro Liter auf die andere Seite der Stadt fahren musst. Such dir lieber eine günstige Tankstelle in der Nähe oder eine die auf deinem Weg liegt aus.
Beste Zeit zum Tanken von Kraftstoff
Tatsächlich unterscheiden sich die idealen Zeiten für eine frische Tankfüllung in Österreich und Deutschland sehr.
In Deutschland ist der perfekte Zeitfenster laut einer Studie der ADAC von 18 bis 22 Uhr. Dafür sind sie von 5 bis 8 Uhr am teuersten. Hier solltest du das Auftanken vermeiden.
Österreicherinnen und Österreicher sollten sich hingegen am Vormittag zur Tankstelle begeben, da die Spritpreise nur einmal am Tag um 12 Uhr erhöht werden dürfen. Tendenziell werden die Kosten pro Liter gegen Ende der Woche zwar höher, fallen jedoch Sonntag oder Montag wieder stärker. Tanken an diesen Tagen ist also ideal.
Lohnen Premium-Kraftstoffe?
Premium Kraftstoffe haben eine höhere Oktanzahl, die bei 98 oder höher liegen. Dadurch soll die Schmierfähigkeit gesteigert werden und der Motor soll besser und effizienter an seine Leistungsgrenze gebracht werden können. So die Theorie.
Tatsächlich sind die meisten Benzin Motoren aber für Super mit einer Oktanzahl von 95 bzw. beim Diesel einen Cetanzahl von 51 konstruiert worden. Deshalb ist dieser Kraftstoff auch am besten für sie geeignet. Premium Varianten kosten zwischen 10 bis 20 Cent mehr pro Liter und verschaffen eine kaum spürbare Leistungssteigerung. Zumindest nichts was einem normalen Fahrer auffallen würde.
Fazit: Es lohnt sich nicht, auf die kostspieligeren Arten von Kraftstoffen zu setzen. Du sparst dir viel mehr, wenn du vorausschauend und niedertourig (schnelles Hochschalten) fährst.
Kann ich mein Auto mit dem günstigeren Super E10 tanken?
Alle modernen Autos können mit Super E10 (Ethanolgehalt liegt zwischen 5 – 10 %) betankt werden. Besitzer älterer Autos sollten hingegen vorsichtig sein, da der höhere Ethanolgehalt Kunststoffe und Aluminium angreifen kann. Über 90 % der Autos haben aber kein Problem mit E10. Solltest du dir unsicher sein, dann wirf einen Blick in das Handbuch oder frag beim Hersteller nach.
Super E10 soll (gilt als ziemlich umstritten) gut für die Umwelt sein, da das Auto weniger CO2 ausstößt. Jedoch macht es im Geldbeutel keinen wirklichen Unterschied und das, obwohl es günstiger ist. Der Grund dafür ist, dass du einen höheren Kraftstoffverbrauch hast ca. 1 – 1,5 %.
Vorausschauend fahren
Wenn man besonders gut auf die Strecke vor sich achtet, kann man bereits Stellen für das Einsparen von Kraftstoff früh erkennen. Beispiele hierfür sind Kreuzungen mit einer roten Ampel und Gefälle. Kluges Einplanen der eigenen Geschwindigkeit erspart dir manchmal sogar die Verwendung der Bremse.
